De kerk als reddingboot.
Het is winterdag en op de ruwe zee vaart al geruime tijd een grote reddingboot in dichte mist.
Het schip is al heel wat jaren oud, tegenwoordig gebruiken ze andere reddingboten, veel kleiner en lichter en veel wendbaarder.
Maar dit schip is destijds goed gebouwd en ook de lijn van het schip oogt goed, het is eigenlijk wel een mooi schip.
De bemanning is in zekere zin best trots op het schip, ze onderhouden het schip goed, er wordt veel tijd besteed aan het roest bikken, schoonmaken, lakken, schilderen en ook wordt het schip regelmatig gedokt, waarbij ook het onderwaterschip een fikse behandeling krijgt.
Ook de machinekamer ziet er gelikt uit, alles blinkt je tegemoet, de motor is recentelijk gereviseerd en er is ruim voldoende brandstof aan boord. Er is bijna overal aan gedacht.
De reddingboot is zo groot dat er zonder probleem heel wat drenkelingen kunnen worden opgepikt om te worden verzorgd.
Maar aan het schip kleven ook een paar nadelen, die het redden van drenkelingen zeer bemoeilijken:
Het oude schip heeft een hoge romp, de afstand tussen het dek en de ruwe zee is zo hoog, dat er slechts zeer weinig drenkelingen , en dan nog met de grootste moeite,in slagen om aan boord te komen.
Bij de bouw is destijds geen rekening gehouden met de toegankelijkheid van het schip.
Ook de radar werkt niet meer, de aanwezigheid van zinkende schepen en drenkelingen wordt niet of nauwelijks opgemerkt.
Om dat tekort zoveel mogelijk op te heffen heeft de schipper ieder bemanningslid een grote zeekijker gegeven met de opdracht goed uit te kijken naar drenkelingen.
Maar de kijker weegt nogal wat, men krijgt al snel last van lamme armen en bovendien bemoeilijkt de dikke mist het zicht.
Sommigen weten niet goed met de verrekijker om te gaan en slaan van vertwijfeling hun hand voor hun ogen.
Maar de schipper houdt vol, minstens eenmaal per week tracht hij de bemanning met wisselend succes te instrueren.
Hij gebruikt daarvoor het standaardinstruktieboek voor redders, geschreven door de grote REDDER.
Een groot deel van de bemanning volgt de wekelijkse instruktie- en theorieles wel, maar als gevolg van de gebrekkige toepassing ervan op de daarop volgende werkdagen, verdrinken er veel drenkelingen.
Wat denkt u voldoet deze reddingboot en haar bemanning nog aan de opdracht die de reddingmaatschappij aan hen gegeven heeft?
+++++
( overgenomen uit een kerkblad)
